Master et électrode

Master en laiton de 4kg, 15,5 x 6 x 8,5cm
Fabriqué à partir des côtes originales du véhicule, puis grâce à un pantographe on fait un modèle à la taille de la majorette définitive appelé l'électrode (en cuivre) qui lui servira à fabriquer le moule.

Salut Damien, comment sais-tu qu'il s'agit d'un master Majorette ?

moi j'en veux un, je trouve ça magnifique et ça me rappelle des souvenirs de dessinateur mouliste

il manque la partie pour faire le hayon arrière sur le master ?

c'est sur un autre forum que j'ai su que ça s'appelait comme ça.
oui, il manque le coffre
regarde sur eBay, il y en a un autre, une BMW turbo

merci

pour mon info, tu trouves le prix justifié/cohérent ou pas ? car c'est une oeuvre (d'art ?) unique

la mienne, je l'ai acheté beaucoup moins chère que la BMW (moitie moins), qui elle pourrait être au même prix. Ce sont des pièces unique toutes les deux.