Comment rabaisser une Majorette.

par **Ced** le Lun 13 Oct - 22:31

Voila ce que ça donne avec le montage standard de cher majorette,je vais vous montré en photos mon astuce pour rabaisser la caisse sans se prendre la tête.

DSCF9493 by ced12110, on Flickr

On pose un premier U celui qui sert a maintenir les roues en place.

DSCF9494 by ced12110, on Flickr

Puis on pose les roues par dessus.

DSCF9495 by ced12110, on Flickr

On prend un 2 eme U et on bloque les roues comme a l'origine.

DSCF9496 by ced12110, on Flickr

Voila la voiture plus basse en moins de 2 minutes.

DSCF9497 by ced12110, on Flickr

par **Patoulouse** le Lun 13 Oct - 22:48

Moi j'aurais monté quatre Bilstein Laughing

En plus pour éviter de dépouiller d'anciennes Majo, les "U" sont réalisable en corde a piano ! Rolling Eyes

par **Ced** le Lun 13 Oct - 22:57

c'est dommage de dépouiller un piano pour des majo... Very Happy

par **Roméo le gourou** le Mer 15 Oct - 13:25

excellente astuce , quand je rabaissais les miennes sans les démonter , je prenais une allumette que je passais entre le châssis et les suspensions et derrières les "titis" qui maintiennent l'axe de roue , je me suis fais comprendre ?

par **Ced** le Mer 15 Oct - 13:40

Admin a écrit:excellente astuce , quand je rabaissais les miennes sans les démonter , je prenais une allumette que je passais entre le châssis et les suspensions et derrières les "titis" qui maintiennent l'axe de roue , je me suis fais comprendre ?

Euuuu.... Photos ? Wink

par **Roméo le gourou** le Mer 15 Oct - 13:50

ben l'impala est je sais pas ou en fait , vais la chercher mais c'est clair ou pas mon explication ?

par **Roméo le gourou** le Mer 15 Oct - 14:08

je te remercie grandement pour ce retour de presque 20 ans en arrière en moins de 2 mn !!

hauteur d'origine du toyota

tu glisses une allumette entre le chassis et la tige du suspension

tu fais dépasser légèrement l'allumette du chassis et tu casses l'autre côté qui dépasse

et nous voilà rabaissé en moins d'une minute

à toi de voir pour une allumette plate ou coupée en deux dans l'épaisseur pour avoir moins de rake , et l'auto reste jouable cheers

par **Patoulouse** le Mer 15 Oct - 16:24

J'ai eu pratiqué l'allumette aussi Very Happy

par **Roméo le gourou** le Mer 15 Oct - 20:35

C'est un moyen facile et pas cher Wink

par **majo 280** le Lun 20 Oct - 22:09

pas mal le coup de l'allumette, j'ai pour ma part rabaissé mon express break avec la méthode de ced et aussi personalisé une trans am rouge ,je lui ai mis des roues trois branches et j'en ai profité pour la rabaisser

par **Ced** le Lun 20 Oct - 22:38

@majo 280 a écrit:pas mal le coup de l'allumette, j'ai pour ma part rabaissé mon express break avec la méthode de ced et aussi personalisé une trans am rouge ,je lui ai mis des roues trois branches et j'en ai profité pour la rabaisser

Photos !?

par **majo 280** le Lun 20 Oct - 23:49

tout de suite:

évidement ça se voit peu qu'elle à été rabaissée

par **Aymeric16** le Sam 21 Fév - 16:03

Sinon pour ceux qui font de la maquette , il éxiste de la Green stuff (un genre de mastic avec une couleur Jaune et bleu que l'on mélange pour faire une pâte Homogène )
Dès que c'est fait , vous faites une boule , que vous partager en deux , vous les mettez au emplacement des roues (en évitant que sa ressortent ..) Dès que ceci est fait vous posez vos axes de roues dessus ... Appuyez l'égerement pour quelle rentre et regarder si vous l'avez assez posée Smile

Je ferais des photos de l'astuce ^^

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